Бензонасос электрический Masuma MPU-803C
✅ Характеристики товара:
• Вид эксплуатации: Электрический (погружной).
• Производительность: 110 л/ч.
• Рабочее давление: 3 бар.
• Рабочее напряжение: 12 V.
• Потребляемый ток: 6 A.
• Вес детали: 0.335 кг.
• Особенности исполнения: Износостойкий графитовый коллектор электродвигателя.
• Комплектация: Топливный насос, фильтр грубой очистки (сетка MPU-049).
• Производитель: Masuma (Япония / КНР).
✅ Кроссы и аналоги:
• MAZDA: PEAR-13-350
• MITSUBISHI: 1760A416
• SUBARU: 42021-FL000
• SUBARU: 42021-FL010
• HONDA: 17045-T5B-000
• HONDA: 17045-T5E-010
• HONDA: 17045-T2A-A00
• DAIHATSU: 23100-B1030
• DAIHATSU: 23100-B1080
✅ Применяемость по кузовам (OEM-платформы):
• Mazda 3 (III поколение): BM, BN
• Mazda 6 (III поколение): GJ, GL
• Mitsubishi Outlander (III поколение): GF2W, GF3W, GF7W, GF8W, GG2W
• Subaru Forester (IV, V поколения): SJ5, SJG, SK5, SKE, SK9
• Subaru Impreza (V поколение): GK2, GK3, GK6, GK7, GT2, GT3, GT6, GT7
• Honda Jazz / Fit (III поколение): GK3, GK4, GK5, GK6, GP5, GP6
• Honda Accord (IX поколение): CR1, CR2, CR3, CR6
• Daihatsu Boon / Toyota Passo: M600S, M601S, M610S, NGC30, KGC30, KGC35
✅ Описание и назначение:
• Электрический роторный бензонасос высокого давления для инжекторных систем топливоподачи.
• Предназначен для установки внутри топливного бака в составе погружного модуля (станции).
• Обеспечивает непрерывную подачу бензина к рампе форсунок под стабильным рабочим давлением.
• Встроенный графитовый коммутатор минимизирует подгорание щеток и продлевает рабочий ресурс.
• Качественный обратный клапан предотвращает отток и падение давления в рампе при стоянке.
⚠ Инструкция:
• Заменяется при затрудненном пуске двигателя, падении давления в системе или гуле из бензобака.
• Монтаж насоса необходимо осуществлять строго с новым фильтром-сеткой, идущим в комплекте.
• Использование чистого фильтрующего элемента предотвращает преждевременный износ ротора.