Ролик натяжной приводного ремня LYNXauto PB5127

Ролик натяжной приводного ремня LYNXauto, арт. PB-5127 / PB5127 (Серия: Компоненты ременного привода навесного оборудования ДВС)

Исполнение: Высококачественный металлический натяжной ролик ремня вспомогательных агрегатов со встроенным закрытым подшипником премиум-класса 

Популярный сменный натяжной ролик приводного ремня известного японского бренда LYNXauto, спроектированный в строгом соответствии с техническими регламентами ОЕМ-производителей для качественного планового обслуживания узлов навесного оборудования двигателя. Предназначается для установки в механизм автоматического натяжителя ремня вспомогательных агрегатов (генератора, ГУР, компрессора кондиционера) широкого модельного ряда популярных японских автомобилей автоконцернов Toyota и Mitsubishi. Конструкция ролика состоит из прочного штампованного металлического шкива с прецизионной геометрией рабочей поверхности и встроенного двухрядного шарикового подшипника закрытого типа. В подшипнике применена высокотемпературная пластичная смазка с увеличенным ресурсом, которая надежно удерживается внутри двухсторонними комбинированными сальниковыми уплотнениями, полностью исключающими попадание внутрь дорожной пыли, влаги и грязи. Ролик обеспечивает плавное и стабильное качение ремня, эффективно компенсирует динамические колебания, предотвращает проскальзывание и исключает появление посторонних шумов (свиста, гула) под капотом. 

Технические характеристики: 

· Тип ролика: Натяжной ролик приводного ремня (гладкий шкив)

· Наружный диаметр ролика: 70.0 мм

· Внутренний диаметр под крепежный болт: 17.0 мм

· Ширина (рабочая высота шкива): 28.0 мм

· Материал ролика: Высокопрочная конструкционная сталь (металл)

· Конструкция подшипника: Радиально-упорный закрытый подшипник с двухсторонним резинометаллическим уплотнением (2RS)

· Комплектация: Ролик натяжителя (1 шт.)

· Рекомендуемый способ контроля: Проверка люфта подшипника и износа рабочей поверхности шкива при каждой замене поликлинового ремня (каждые 40 000 - 60 000 км пробега) 

Оригинальные кросс-номера (OEM):

TOYOTA: 16620-22010, 16620-22011, 16620-22012, 16620-22013, 16620-0W090, 16620-0W091, 16620-0W092, 16620-0W093 (номера натяжителей в сборе, куда поставляется ролик)

MITSUBISHI: MD367152, MN149179 (для совместимых агрегатных серий) 

Аналоги других брендов:

GATES: T38214 (натяжитель в сборе), T36173

SKF: VKM 61013, VKM61013

INA: 534 0016 10, 534001610 (в сборе)

DAYCO: APV2268

FEBEST: 0187-ZZW30

PATRON: PT61013

STELLOX: 20-03115-SX

CAFFARO: 24-97 

Применимость:

Основной элемент регламентного обслуживания и ремонта узлов навесного оборудования бензиновых двигателей Toyota объемом 1.8 литра серии 1ZZ-FE и ряда смежных моторов под тормозные и приводные стандарты японского типа. 

· TOYOTA: Corolla (E120 / E130 серий 1.8L 1ZZ-FE мощностью 130, 135 и 136 л.с. выпуска 2001 - 2007 годов), Corolla Fielder / Runx / Allex (ZZE122, ZZE124), Avensis (T220 / T250 серий 1.8 VVT-i 1ZZ-FE выпуска 2000 - 2008 годов), RAV4 II (XA20 серий 1.8 1ZZ-FE передний привод выпуска 2000 - 2005 годов), Matrix (ZZE130 / ZZE132 / ZZE134 серий 1.8L), Celica (ZZT230 серий 1.8 1ZZ-FE), Allion / Premio (ZZT240, ZZT245), Caldina (ZZT241W), Wish (ZNE10G, ZNE14G), Opa, Vista (ZZV50), Voltz, WiLL VS.

· MITSUBISHI: Carisma / Space Star (отдельные модификации навесного оборудования, требуется проверка по оригинальному каталогу).