Стойка амортизационная SSP341492

Стойка амортизационная газомасляная двухтрубная (Артикул SSP341492)

Описание товара:

Высококачественная амортизационная стойка с газовым подпором (заводской артикул: SSP341492, спроектированная как точный функциональный аналог популярной серии 341492) предназначена для эффективного гашения колебаний кузова, улучшения курсовой устойчивости и обеспечения стабильного контакта колес с дорожным покрытием. Деталь изготовлена в полном соответствии со строгими техническими регламентами оригинальных автопроизводителей (OEM-стандарт). Двухтрубная газомасляная конструкция узла надежно защищает гидравлическое масло от кавитации и вспенивания в режимах интенсивных знакопеременных нагрузок, что гарантирует сохранение стабильной жесткости демпфирования на неровных трассах. Рабочий шток подвергается высокоточной зеркальной полировке и хромированию, за счет чего минимизируется внутреннее трение в системе, снижается износ многокромочных сальников и полностью исключается риск падения рабочего давления.

Особенности и преимущества:

✅ Прогрессивная двухтрубная архитектура: Использование избыточного давления азота стабилизирует вязкость рабочей жидкости, предотвращая провалы демпфирования стоек на разбитых дорогах.

✅ Стойкость к температурным перепадам: Специальный состав гидравлического масла сохраняет оптимальные вязкостные характеристики как при сильных зимних морозах, так и при высоких летних нагрузках.

✅ Превосходная защита штока: Высококлассные морозостойкие уплотнители и полированное зеркало штока обеспечивают герметичность системы на протяжении всего срока службы детали.

✅ Заводской стандарт сопряжения: Точная геометрия крепежных узлов гарантирует беспроблемный монтаж в штатные посадочные места автомобиля без малейших зазоров и люфтов.

✅ Оптимальный баланс жесткости: Стойки обеспечивают прогнозируемую управляемость при скоростном маневрировании, сохраняя высокий уровень комфорта для пассажиров.

Место и область применения:

• Применяется для установки на мост (ось) легковых автомобилей в качестве основного демпфирующего элемента подвески.

• Предназначен для круглогодичной эксплуатации в различных дорожных и климатических условиях.

⚠ Рекомендации по монтажу и эксплуатации:

- Замену элементов подвески настоятельно рекомендуется производить исключительно парами (левая и правая одновременно) на одной оси во избежание дисбаланса в управляемости и неравномерного проседания кузова.

- Перед установкой нового двухтрубного амортизатора его необходимо в обязательном порядке вертикально прокачать 5–7 раз для приведения клапанной системы в рабочее состояние.

- При установке новой стойки категорически запрещается удерживать шток пассатижами или другими колющими инструментами, способными повредить полированное защитное покрытие металла.

- Финишную затяжку верхних и нижних резьбовых соединений сайлентблоков необходимо выполнять только после того, как автомобиль полностью опущен с подъемника и находится под собственным весом на ровном основании.

Технические характеристики и спецификации:

• Тип номенклатуры: Автомобильные запчасти / Элементы подвески и рулевого управления

• Вид запчасти: Стойка амортизационная

• Конструктивная архитектура: Двухтрубный узел

• Рабочая среда демпфирования: Гидравлическое масло с газовым подпором (азот)

• Комплект поставки: Амортизатор (1 шт.) в оригинальной транспортировочной картонной коробке.

• Заводской артикул (Part Number): SSP341492

• Кросс-номер серии: 341492