Трос стояночного тормоза FEBEST, арт. 0199-BCACU30RH (Серия: Элементы механического привода стояночной тормозной системы)
Исполнение: Высококачественный трос привода ручного тормоза задний правый в защитной многослойной оболочке со стандартной ОЕМ-конфигурацией креплений
Популярный задний правый трос стояночного тормоза известного бренда FEBEST, разработанный в строгом соответствии с жесткими техническими требованиями автопроизводителей для качественного регламентного обслуживания тормозных систем. Предназначается для установки на правую сторону задней оси широкого модельного ряда среднеразмерных кроссоверов и универсалов повышенной проходимости японского концерна Toyota и премиум-бренда Lexus. Изготавливается из многожильного стального витого каната повышенной прочности на разрыв, покрытого специальным антифрикционным полимерным слоем. Это обеспечивает легкое скольжение внутри защитного кожуха без заеданий и подклиниваний. Внешняя многослойная гибкая оболочка надежно защищает стальной сердечник от перетирания, механических повреждений, попадания дорожной грязи, влаги и агрессивных реагентов. Наконечники и кронштейны крепления полностью соответствуют заводской геометрии автомобиля. Это гарантирует быструю установку в штатные посадочные места, надежную передачу усилия от рычага в салоне к исполнительным механизмам колодок ручника и исключает самопроизвольное ослабление натяжения.
Технические характеристики:
· Сторона установки: Задний мост (задняя ось), с правой стороны (RH / со стороны пассажира)
· Длина троса общая: 1665.0 мм
· Длина защитной оболочки (кожуха): 1420.0 мм
· Материал жилы: Высокопрочная витая многожильная сталь с полимерным антифрикционным покрытием
· Конструктивные особенности: Наличие штатных антивибрационных демпферов, герметичных резиновых пыльников по концам оболочки и металлических кронштейнов фиксации к кузову и рычагам подвески
· Вес детали: 0.745 кг
· Рекомендуемый способ замены: Проверка состояния парного левого троса при замене; регулировка зазора колодок стояночного тормоза после монтажа
Оригинальные кросс-номера (OEM):
TOYOTA / LEXUS: 46420-48090, 46420-48120, 46420-48130, 46420-48140
Аналоги других брендов:
NK: 9045242
COFLE: 17.2542
A.B.S.: K13824
PATRON: PC3242
STELLOX: 29-98542-SX
SAT: ST-46420-48090
BC GUM: B04524
Применимость:
Основной элемент регламентного ремонта механического привода ручника и восстановления фиксации автомобиля на уклоне для массовых кроссоверов марок Toyota и Lexus под дисково-барабанный стояночный тормоз.
· LEXUS: RX II (MCU30, MCU35, MCU38, GSU35, MHU38 серий RX300, RX330, RX350 и гибридного кроссовера RX400h мощностью от 204 до 272 л.с. выпуска февраля 2003 — декабря 2008 годов, кузов внедорожник).
· TOYOTA: Harrier II (ACU30W, ACU35W, MCU30W, MCU31W, MCU35W, MCU36W, GSU30W, GSU31W, GSU35W, GSU36W, MHU38W серий 2.4, 3.0, 3.5 бензин и Hybrid выпуска 2003 - 2013 годов для внутреннего рынка Японии), Highlander I (MCU23, MCU28, MCU25 рестайлинг модификации, отдельные версии), Kluger V.