Масло моторное синтетическое KIXX G1 SP 0W-30 1л

Страна-изготовитель: Южная Корея

Альтернативные артикулы товара: L215144TE1, L2099AL1E1, L209944TE1

Классификация по API: SP, SM, SN, SN PLUS

ОПИСАНИЕ:

Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.

Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SP.

Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI).

Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

ПРИМЕНЕНИЕ:

✓ Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, в том числе двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI).

✓ Любые бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SP.

✓ Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

Отличные рабочие характеристики в холодном климате

• Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.

Защита клапанного механизма

• Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.

Экономия топлива

• Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.

Минимальные эксплуатационные затраты

• Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.

Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре

• Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ:

0W-16: API SP-RC, ILSAC GF-6B

0W-20: API SP-RC, ILSAC GF-6A

0W-30: API SP

5W-20/5W-30: API SP-RC, ILSAC GF-6A

5W-40/5W-50: API SP

vfckj fdnjvfckj vfckf fdnjvfckf