Свеча зажигания NGK, арт. 7084 (Маркировка: BPR6EGP / Серия G-Power)
Исполнение: Премиальная высокоэффективная свеча с тонким платиновым центральным электродом
Описание детали:
Высокотехнологичная одноэлектродная свеча зажигания японского бренда NGK из серии G-Power. Главная особенность модели — центральный электрод со сверхтонким платиновым наконечником (0.6 мм). За счет минимальной толщины электрода искра получается более мощной и стабильной, что значительно облегчает холодный пуск двигателя зимой и снижает нагрузку на катушки и высоковольтные провода. Боковой заземляющий электрод имеет специальный трапециевидный срез для лучшего распространения фронта пламени. Платина обладает отличной износостойкостью, обеспечивая увеличенный ресурс работы (до 50 000 км) и неизменность зазора. Отлично подходит для автомобилей, эксплуатирующихся в режиме городского цикла, а также переведенных на газовое топливо (ГБО).
Технические характеристики:
* Диаметр резьбы: 14.0 мм (М14х1.25)
* Длина резьбы: 19.0 мм (стандартная юбка)
* Шаг резьбы: 1.25 мм
* Размер шестигранника (под ключ): 20.8 мм (21 мм)
* Зазор между электродами: 1.0 мм
* Калильное число NGK: 6 (средняя калильность / универсальная)
* Диаметр центрального электрода: 0.6 мм (платина)
* Форма бокового электрода: С трапециевидным скосом (профильный)
* Тип подключения: Несъемная клеммная гайка (Solid / SAE)
* Сопротивление (резистор): С помехоподавлением (5 кОм)
* Рекомендуемый момент затяжки: 25 - 30 Нм
Оригинальные кросс-номера (OEM):
LADA / ВАЗ: 2111-3707010, 21110-3707010-00, A17ДВРМ (инжектор)
RENAULT: 7700500048, 7700727383
MITSUBISHI: MD313522, MD331057
HYUNDAI / KIA: 18811-11061
Аналоги других брендов:
NGK: BPR6ES-11 (артикул 4824 — никелевый базовый вариант), BPR6E (V-Line 2)
DENSO: W20EPR-U11 (никель), IW20TT (иридий)
BRISK: LR15YCY-1 (A-Line 13)
Применимость:
Является улучшенным платиновым аналогом для массовых 8-клапанных свечей под ключ 21 мм.
* ВАЗ (LADA): 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Калина, Гранта, Шевроле Нива (строго для 8-клапанных инжекторных двигателей объемом 1.5 и 1.6 литра)
* LADA Largus (с отечественным 8-клапанным двигателем ВАЗ-11189)
* HYUNDAI Accent, Elantra, Sonata III / KIA Sephia, Shuma (модификации двигателей конца 90-х и начала 2000-х годов под ключ 21 мм)
* MITSUBISHI Lancer, Galant / MAZDA 323, 626 / NISSAN Primera / SUBARU Legacy (старые карбюраторные и ранние инжекторные модели выпуска до 10/2000 года)
* DAEWOO Nexia / Espero (моторы 1.5 8-клапанные под ключ 21 мм)