✅ Характеристики товара:
• Внутренний диаметр: 12.2 мм.
• Внешний диаметр: 32.3 мм.
• Длина внутренней втулки: 40 мм.
• Длина наружной втулки: 30 мм.
• Вес детали: 0.083 кг.
• Место установки: Задний мост / поперечная нижняя тяга (нерегулируемая) / с двух сторон.
• Материал: Высококачественный премиальный полиуретан / сталь.
• Производитель: Точка Опоры (Россия).
✅ Кроссы и аналоги:
• TOYOTA: 48720-20340 (оригинальный рычаг в сборе)
• TOYOTA: 48720-05020 (оригинальный рычаг в сборе)
• FEBEST: TAB-167
• MASUMA: RU-195
• LYNXAUTO: C9291
• SAT: ST-TAB-167
✅ Применяемость по кузовам (OEM-платформы):
• Toyota Carina ED / Corona Exiv: ST200, ST201, ST202, ST203, ST205
• Toyota Celica: ST202, ST203, ST205
• Toyota Curren: ST206, ST207, ST208
• Toyota Caldina (2WD/4WD): AT191, ST190, ST191, ST195, CT190, ST210, ST215, CT216
• Toyota Corona / Carina / Avensis: AT190, AT192, ST190, CT190, AT210, AT211, ST210, CT210, AT220, ST220
✅ Описание и назначение:
• Износостойкий полиуретановый сайлентблок заднего нижнего поперечного рычага подвески.
• Запрессовывается в нерегулируемую (прямую) реактивную тягу задней оси автомобиля.
• Служит для эластичного подвижного соединения подвески с подрамником кузова.
• Полиуретановый рабочий элемент обладает повышенной стойкостью к разрыву и истиранию.
• Эффективно устраняет паразитные подруливания задней оси, существенно улучшая управляемость и остроту реакций.
• Сохраняет упругость при экстремально низких температурах и устойчив к дорожным реагентам.
⚠ Инструкция:
• Деталь подлежит замене при растрескивании, отслоении полиуретана от металлической обоймы или появлении люфта в рычаге.
• Перед запрессовкой тщательно очистите и смажьте внутреннюю поверхность проушины рычага.
• Окончательную затяжку крепежных болтов подвески производите строго на автомобиле, стоящем на колесах.