Подшипник ступичный NTN AU0814-3LLX/L588

Подшипник ступицы передней NTN, арт. AU0814-3LLX/L588 (Серия: Элементы ходовой части / Ступичные узлы колес премиум-класса)

Исполнение: Высококачественный двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник передней ступицы закрытого типа со встроенным магнитным энкодером (кольцом) ABS 

Популярный передний ступичный подшипник от ведущего японского мирового лидера — корпорации NTN (входит в объединенный концерн NTN-SNR). Поставляется на сборочные конвейеры крупнейших азиатских и европейских автопроизводителей в качестве оригинальной детали (OEM) самого высокого класса надежности. Преднащается для установки на переднюю ось широкого модельного ряда легковых автомобилей, универсалов и городских кроссоверов японского концерна Honda и сопутствующих марок. Изготавливается из специальной сверхчистой подшипниковой стали повышенной износостойкости с прецизионной финишной обработкой дорожек качения и шариков, что обеспечивает максимальную устойчивость к высоким радиальным нагрузкам и сильным ударам от дорожных неровностей. Подшипник заправлен оптимальным объемом термостойкой пластичной смазки премиум-класса L588 на весь срок службы. В один из боковых резинометаллических сальников (уплотнение типа LLX) встроен высокоточный магнитный энкодер (многополюсное кольцо ABS) для считывания сигналов датчиком антиблокировочной системы тормозов. Деталь гарантирует минимальное сопротивление качению, безупречную бесшумность вращения и долгий срок службы всей ходовой части. 

Технические характеристики: 

· Сторона установки: Передний мост (передняя ось), с левой или правой стороны (внутри поворотного кулака)

· Внутренний диаметр под ступицу (d): 43.0 мм

· Наружный диаметр посадочный в кулак (D): 79.0 мм

· Ширина подшипника общая (B): 41.0/38.0 мм (асимметричная высота внутренней/наружной обоймы по ОЕМ-стандарту)

· Конструкция узла: Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник (HUB I / закрытый тип)

· Наличие датчика/кольца ABS: Со встроенным магнитным энкодером ABS (магнитное многополюсное кольцо встроено в коричневый/черный сальник под датчик)

· Особенности монтажа: Устанавливается строго магнитной стороной сальника внутрь кулака в сторону датчика ABS; прессовый метод монтажа с обязательным контролем усилия затяжки ступичной гайки динамометрическим ключом

· Комплектация: Подшипник передней ступицы (1 шт.) 

Оригинальные кросс-номера (OEM):

HONDA: 44300-SDA-A51, 44300-SDA-A52, 44300-SDG-W01, 44300-TA0-A51, 44300-TA0-A61, 44300SDAA51, 44300SDAA52, 44300TA0A51, 44300TA0A61 

Аналоги других брендов:

SNR: R174.53, R17453 (европейское подразделение концерна)

NSK: 43BWD14, 43BWD14A1 (сопутствующие схожие серии)

KOYO: DAC43790041/38, DAC4379W-1CS57

SKF: VKBA 6848, VKBA6848

FAG: 713 6179 10, 713617910

ILJIN: IJ111025

MARSHALL: M8136848

LYNXauto: WB-1404

MASUMA: MW-21016 

Применимость:

Основной элемент регламентного обслуживания и ремонта ходовой части передней оси для популярных поколений седанов бизнес-класса, универсалов и кроссоверов марки Honda под диаметр подшипника 79 мм и систему ABS. 

· HONDA: Accord VII (CL7, CL9, CM1, CM2 серий 2.0i и 2.4i мощностью 155 и 190 л.с. выпуска 2003 - 2008 годов, кузова седан и универсал Tourer), Accord VIII (CU1, CU2, CW1, CU2 серий 2.0 i-VTEC и 2.4 i-VTEC мощностью 156 и 201 л.с. выпуска 2008 - 2015 годов), Accord IX (CR2 серий 2.4L выпуска 2012 - 2015 годов, ранние базовые модификации), Inspire (UC1 / CP3 серий выпуска 2003 - 2012 годов), Crosstour (TF серий 2.4 и 3.5 V6, отдельные переднеприводные версии), FR-V (BE1, BE3, BE4 минивэны выпуска 2004 - 2009 годов), CR-V II (RD4, RD5, RD7, RD8, RD9 серий выпуска 2001 - 2006 годов, модификации под размер подшипника 43х79х41/38 мм).