Тяга рулевая LYNXauto C2058LR

Рулевая тяга LYNXauto C2058LR

Высококачественная рулевая тяга LYNXauto предназначена для обеспечения точной передачи управляющего усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес легковых автомобилей. Изделие спроектировано с учетом интенсивных динамических нагрузок, возникающих при движении по неровным дорожным покрытиям.

Применение высокопрочной конструкционной стали с прецизионной термообработкой шарнирной сферы и нанесением антикоррозийного защитного слоя гарантирует высокую механическую прочность детали, предотвращает образование люфтов в рулевом управлении и существенно увеличивает общий ресурс эксплуатации узла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

- Артикул детали: C2058LR

- Производитель: LYNXauto

- Место установки: Передний мост / Рулевое управление

- Сторона установки: Слева / Справа (симметричная деталь)

- Длина общая: 257.7 мм / 240.7 мм

- Размер резьбы 1 (к рулевой рейке): M14x1.5

- Размер резьбы 2 (к рулевому наконечнику): M12x1.25

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ И ТЕХНИЧЕСКАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ ПО МОДИФИКАЦИЯМ:

1. TOYOTA YARIS / VITZ / ECHO / PLATZ / FUN CARGO (кузова _P1_, _P2_) выпуск 1999-2005:

- YARIS Хэтчбек / VITZ / ECHO: 1.0 / JPP / SCP10_ (двигатель 1SZ-FE, 65-68 л.с.), 1.3 / NCP10_ / SCP12_ / SCP13_ (двигатели 2NZ-FE, 2SZ-FE, 86-87 л.с.), 1.3 4WD / NCP15_ (двигатель 2NZ-FE, 88 л.с.), 1.4 D / D-4D / NLP10_ (дизель 1ND-TV, 75 л.с.), 1.5 / TS / NCP13_ (двигатель 1NZ-FE, 105-150 л.с.)

- YARIS VERSO / FUN CARGO / ECHO VERSO (кузов _P2_): 1.3 / NCP20_ / NCP22_ (двигатель 2NZ-FE, 84-86 л.с.), 1.4 D-4D / NLP20_ / NLP22_ (дизель 1ND-TV, 75 л.с.), 1.5 / 4WD / NCP21_ / NCP25_ (двигатель 1NZ-FE, 105-106 л.с.)

- PLATZ / YARIS Седан (NCP1_, SCP1_): 1.0 / SCP11_ (1SZ-FE, 68 л.с.), 1.3 4WD / NCP16_ (2NZ-FE, 86 л.с.), 1.5 / NCP12_ (1NZ-FE, 106 л.с.)

2. TOYOTA PROBOX / SUCCEED (кузов _P5_) выпуск 2002-2014:

- 1.3 VVTi (NCP50_), двигатель 2NZ-FE, 87 л.с.

- 1.4 D-4D (NLP51_), дизельный двигатель 1ND-TV, 75 л.с.

- 1.5 VVTi / 4WD (NCP51V, NCP55_, NCP58G, NCP59_), двигатель 1NZ-FE, мощность 105 л.с. и 109 л.с.

3. TOYOTA DUET (кузова M10_, M11_) выпуск 1998-2004:

- 1.0 / M100, двигатели EJ-DE, EJ-VE, мощность 54 л.с. и 58 л.с.

- 1.3, двигатель K3-VE2, 110 л.с.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ КРОСС-НОМЕРА OEM:

TOYOTA 45503-52010, TOYOTA 45503-59045.

КРОСС-НОМЕРА АНАЛОГОВ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:

555 SR-3600, 555 SR-3600-M, CTR CR0623, CTR CRT-47, GMB 0801-0640, MASUMA MR-3600, LEMFOERDER 25186 01, TRW JAR7527, FEBI BILSTEIN 23645, SWAG 81 92 3645, DELPHI TA1698, MEYLE 30-16 031 0075, MOOG TO-AX-1740, KYB KRE1134, JIKIU ER21009, ASVA 0122-NCP15, BLUE PRINT ADT38789, NIPPARTS J4842016, NK 5034584, PATRON PS2122, JUST DRIVE JSR0022, ZEKKERT ST-4189, SAT ST-45503-59045.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

✓ Высокая прочность шарнира: прецизионная закалка сферы пальца гарантирует устойчивость к интенсивным нагрузкам от неровностей дорожного полотна.

✓ Отсутствие люфтов: использование износостойкого полимерного вкладыша сохраняет плавность вращения шарнирного механизма без потери жесткости.

✓ Точное соответствие: геометрия детали и параметры резьбы M14 и M12 полностью идентичны спецификациям оригинальных компонентов рулевого управления.

✓ Надежность соединений: качественная обработка заходов резьбы предотвращает повреждение ответных пазов рейки и рулевого наконечника при монтаже.