Подшипник DJB EB3250

Подшипник ступицы задней DJB, арт. EB3250 (Серия: Элементы ходовой части / Ступичные узлы колес)

Исполнение: Высококачественный двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник задней ступицы закрытого типа со стандартными геометрическими параметрами 

Популярный задний ступичный подшипник от известного международного бренда DJB, специализирующегося на производстве качественных прецизионных узлов вращения для автомобильной промышленности. Разработан в общем соответствии с жесткими техническими требованиями ОЕМ-производителей для качественного регламентного обслуживания элементов ходовой части. Предназначается для установки на заднюю ось широкого модельного ряда компактных легковых автомобилей, хэтчбеков и седанов французских и сопутствующих европейских концернов (в первую очередь Peugeot, Citroen и Renault). Изготавливается из высокопрочной подшипниковой стали с прецизионной механической и термической обработкой рабочих дорожек качения и шариков. Это обеспечивает надежную стойкость к радиальным и осевым ходовым нагрузкам, возникающим при движении загруженного автомобиля по неровному дорожному полотну. Подшипник полностью закрыт с двух сторон высоконадежными резинометаллическими уплотнениями (сальниками), которые идеально удерживают заложенную на заводе термостойкую пластичную смазку и блокируют попадание внутрь абразивной дорожной пыли, влаги и грязи. Деталь гарантирует минимальное сопротивление качению, снижение шума (гула) при движении и способствует поддержанию правильной геометрии подвески. 

Технические характеристики: 

· Сторона установки: Задний мост (задняя ось), с левой или правой стороны (внутри заднего тормозного барабана или ступицы)

· Внутренний диаметр под цапфу (d): 32.0 мм

· Наружный диаметр посадочный (D): 50.0 мм

· Ширина подшипника общая (B): 26.0 мм

· Конструкция узла: Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник (HUB I / закрытый тип)

· Наличие датчика/кольца ABS: Без встроенного магнитного кольца (считывание ABS у данных моделей идет через внешнее кольцо на ступице/барабане или отсутствует в базовых комплектациях)

· Комплектация: Подшипник задней ступицы (1 шт.)

· Рекомендуемый способ монтажа: Прессовый метод с использованием оправки подходящего диаметра (усилие при запрессовке должно передаваться строго на наружную обойму подшипника во избежание повреждения шариков); обязательный контроль усилия затяжки ступичной гайки динамометрическим ключом 

Оригинальные кросс-номера (OEM):

PEUGEOT / CITROEN: 3350.27, 335027, 3350.15, 335015

RENAULT: 7701205596, 7701463523

FIAT: 9403350278 

Аналоги других брендов:

SKF: VKBA 3497, VKBA 915, VKBA3497, VKBA915

FAG: 713 6401 70, 713640170

SNR: R159.39, R155.07, R15939

OPTIMAL: 681403, 681915

MEYLE: 11-14 650 0005

MARSHALL: M8133497

LYNXauto: WB-1351

MASUMA: MW-21045 (сопутствующие размерные группы)

PATRON: PBK3497 

Применимость:

Основной элемент регламентного обслуживания и ремонта ходовой части задней оси для популярных французских и европейских компактных автомобилей B-класса под диаметр подшипника 50 мм. 

· PEUGEOT: 106 I / II (1A, 1C серий 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 и 1.5D дизель выпуска 1991 - 2004 годов, кузов хэтчбек), 206 (2A/C, 2E/K серий 1.1, 1.4, 1.6 16V и 2.0 HDi дизель мощностью от 60 до 136 л.с. выпуска 1998 - 2012 годов, кузова седан, хэтчбек и универсал SW, модификации с задними тормозными барабанами).

· CITROEN: Saxo (S0, S1 серий 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 и 1.5D выпуска 1996 - 2004 годов), Xsara (N1, N2, N0 серий, отдельные базовые модификации), AX.

· RENAULT: Clio I / II (B/C57, BB/CB серий, базовые модификации), Twingo I (C06), 19.