Подшипник ступицы LYNX WB-1369

Подшипник ступицы передней LYNXauto, арт. WB-1369 (Серия: Элементы ходовой части / Ступичные узлы колес)

Исполнение: Высококачественный двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник передней ступицы закрытого типа со стандартными геометрическими параметрами 

Популярный передний ступичный подшипник известного японского бренда LYNXauto, разработанный в строгом соответствии с жесткими техническими требованиями ОЕМ-производителей для качественного регламентного обслуживания элементов ходовой части легковых автомобилей. Предназначается для установки на переднюю ось широкого модельного ряда легковых автомобилей, хэтчбеков и компактных минивэнов японского автоконцерна Mitsubishi, а также сопутствующих автомобилей марок Proton и Proton Persona. Изготавливается из высокопрочной подшипниковой стали методом прецизионной механической и термической обработки рабочих дорожек качения и шариков, что обеспечивает максимальную стойкость к высоким радиальным и осевым нагрузкам, сильным ударам от дорожных неровностей и естественному абразивному износу. Подшипник заправлен оптимальным количеством термостойкой пластичной смазки премиум-класса на весь срок службы и надежно защищен от попадания внутрь дорожной пыли, грязи, влаги и реагентов прочными комбинированными сальниковыми уплотнениями. Деталь гарантирует минимальное сопротивление качению, снижение шума (гула) при движении и способствует поддержанию идеальной геометрии подвески. 

Технические характеристики: 

· Сторона установки: Передний мост (передняя ось), с левой или правой стороны (внутри поворотного кулака)

· Внутренний диаметр под ступицу (d): 40.0 мм

· Наружный диаметр посадочный в кулак (D): 80.0 мм

· Ширина подшипника общая (B): 34.0 мм

· Конструкция узла: Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник (HUB I / закрытый тип)

· Наличие датчика/кольца ABS: Без встроенного магнитного кольца (для моделей этих поколений считывание ABS идет через зубчатый ротор на ШРУСе)

· Комплектация: Подшипник передней ступицы (1 шт.)

· Рекомендуемый способ монтажа: Прессовый метод с использованием оправки подходящего диаметра (усилие при запрессовке должно передаваться строго на наружную обойму подшипника); обязательный контроль усилия затяжки ступичной гайки динамометрическим ключом 

Оригинальные кросс-номера (OEM):

MITSUBISHI: MB308933, MB515433, MB290372, MB308935, MB308955, MB633276, MB633430, MR491410

CHRYSLER / DODGE: MB515433 (для соплатформенных моделей)

PROTON: MB515433 

Аналоги других брендов:

KOYO: DAC408034, DAC4080W-6CS41, DAC4080W6CS41

NSK: 40BWD12, 40BWD12A (оригинальный конвейерный аналог)

NTN / SNR: AU0804-4LXL / R173.06, R174.19, R17306

SKF: VKBA 1369, VKBA 3456, VKBA1369, VKBA3456

FAG: 713 6191 10, 713619110

MARSHALL: M8131369

MASUMA: MW-21019

STELLOX: 43-28045-SX

PATRON: PBK1369 

Применимость:

Основной элемент регламентного обслуживания и ремонта ходовой части передней оси для массовых и популярных автомобилей марки Mitsubishi 1990-х и 2000-х годов под диаметр подшипника 80 мм. 

· MITSUBISHI: Lancer V / VI (CB_A, CD_A, CK_A серий 1.3, 1.5, 1.6 16V, 1.8 и 2.0 D дизель мощностью от 68 до 125 л.с. выпуска 1992 - 2001 годов, кузова седан и универсал), Carisma (DA_A серий 1.6, 1.8, 1.8 GDI бензин и 1.9 DI-D / TD дизель выпуска 1995 - 2006 годов, хэтчбек и седан), Colt IV / V (CA_A / CJ_A серий выпуска 1992 - 2003 годов), Space Star (DG_A серий 1.3, 1.6, 1.8 GDI и 1.9 DI-D минивэн выпуска 1998 - 2004 годов, отдельные модификации подвески), Galant IV / V (E3_A, E5_A серий, базовые модификации), Eclipse I / II (D2_A, D3_A), Mirage.

· PROTON: Persona (C9_S), Wira.