Подшипник радиальный шариковый NSK, арт. 6003DDUCM (Серия: Универсальные закрытые однорядные подшипники с оптимизированным зазором для электродвигателей)
Исполнение: Высококачественный однорядный радиальный шариковый подшипник закрытого типа с двухсторонним армированным резинометаллическим уплотнением
Популярный универсальный радиальный шариковый подшипник от ведущего японского мирового лидера — корпорации NSK. Изготавливается на высокотехнологичном прецизионном оборудовании из специальной сверхчистой подшипниковой стали, прошедшей многоступенчатую термическую закалку. Это обеспечивает превосходную стойкость к радиальным и умеренным осевым ходовым нагрузкам, а также колоссальный рабочий ресурс. Конструкция полностью закрыта с двух сторон надежными контактными резинометаллическими уплотнениями (суффикс DDU), которые идеально удерживают заложенную на заводе термостойкую пластичную смазку внутри рабочей зоны и полностью блокируют попадание мелкодисперсной пыли, влаги, грязи и дорожных химических реагентов. Модификация имеет специальный внутренний радиальный зазор класса CM (суффикс CM), разработанный специально для применения в электродвигателях. Он обеспечивает минимальные потери на трение, безупречную плавность качения, а также экстремально низкий уровень шума и вибрации при работе на высоких оборотах.
Технические характеристики:
· Тип подшипника: Радиальный шариковый однорядный (закрытый тип)
· Внутренний диаметр под вал (d): 17.0 мм
· Наружный диаметр посадочный (D): 35.0 мм
· Ширина подшипника общая (B): 10.0 мм
· Тип защитного уплотнения: Двухстороннее контактное резиновое уплотнение со стальным каркасом (DDU / аналог 2RS)
· Радиальный тепловой зазор: CM (специальный зазор для малошумных электродвигателей)
· Статическая грузоподъемность (C0): 2.84 кН (Килоньютон)
· Динамическая грузоподъемность (C): 6.00 кН (Килоньютон)
· Номинальная скорость вращения (предельная в смазке): до 13 000 об/мин
· Вес детали: 0.039 кг
Оригинальные кросс-номера (OEM для поиска по применимости):
TOYOTA: 90099-10165, 90099-10194, 90363-17004, 90363-17013
NISSAN: 23120-0M000, 23120-0M00A, 23120-22G10
HONDA: 31111-P3F-003, 31111-P3F-004, 91002-PCA-003
MAZDA: 9960-60-003, B61P-18-W27
MITSUBISHI: MD611927, MD618684, MD620143
SUZUKI: 08123-60037, 31581-60G20
SUBARU: 23721AA010, 23721AA040
VAG: 028903221A, 038903221A
Аналоги других брендов:
SKF: 6003-2RSH, 60032RS1
KOYO: 60032RS, 6003-2RS
NTN / SNR: 6003LLU, 6003EE
FAG / INA: 6003-2RSR
NACHI: 6003-2NSE
ГОСТ (Россия): 180103 (подшипник 103 с закрытыми резиновыми крышками)
Применимость:
Широчайший спектр использования в автомобильных агрегатах, мототехнике, бытовых приборах и профессиональном электроинструменте.
· Автомобильный транспорт (узлы и агрегаты): Подшипник автомобильного генератора (преимущественно передний или задний опорный подшипник ротора в зависимости от модели агрегата) для автомобилей Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, ВАЗ. Также активно применяется в муфтах компрессоров кондиционера, обводных и натяжных роликах приводных ремней, механизмах стеклоочистителей (дворников) и элементах рулевых реек.
· Мототехника, квадроциклы и велосипеды: Подшипники колесных ступиц, валов коробки передач, редукторов и рулевых колонок мотоциклов и скутеров японских марок (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki).
· Электроинструмент: Подшипник ротора/якоря, валов редуктора перфораторов, угловых шлифовальных машин (УШМ/болгарок), дисковых пил, рубанков и дрелей ведущих производителей (Makita, Bosch, DeWalt, Интерскол), где заводом заложен тип 6003.
· Бытовая техника и промышленность: Маломощные электродвигатели насосных станций, вентиляторов, садовой техники (газонокосилки, триммеры), а также узлы стиральных машин.