Свеча зажигания DENSO T16TT 4616

Свеча зажигания Denso Nickel TT T16TT 4616 1шт

DENSO NICKEL TT T16TT (4616) — высококачественная никелевая свеча зажигания нового поколения, созданная по уникальной запатентованной технологии TwinTip (двойной наконечник). Ключевой конструктивной особенностью свечей данной серии является наличие встречных ультратонких центрального и заземляющего электродов диаметром всего 1,5 мм без использования дорогостоящих драгоценных металлов. Такая геометрия снижает эффект гашения искры и позволяет свечам практически достигать эффективности премиальных иридиевых линеек, обеспечивая мощный, стабильный факел зажигания. Главное отличие артикула 4616 — коническая посадка корпуса (без уплотнительного кольца), разработанная для специфических головок блока цилиндров. Свеча оснащена встроенным помехоподавляющим резистором (сопротивлением 5 кОм) и несъемной монолитной верхней клеммой стандарта SAE. Поставляется поштучно в индивидуальной оригинальной картонной упаковке.

Почему автовладельцы выбирают эту свечу:

• Технология TwinTip (тонкий никелевый наконечник): встречные электроды диаметром 1,5 мм обеспечивают более уверенное воспламенение даже обедненных или нестабильных топливовоздушных смесей, сводя к минимуму риск пропусков зажигания.

• Уверенный пуск двигателя в мороз: для образования искрового разряда требуется значительно более низкое напряжение от катушки зажигания, что гарантирует легкий и быстрый холодный старт автомобиля зимой при низком заряде АКБ.

• Ощутимая топливная экономичность: благодаря полному и эффективному сгоранию топлива в цилиндрах, экономия бензина может составлять до 5% по сравнению со стандартными одноэлектродными никелевыми аналогами.

• Оптимальный теплоотвод: центральный электрод снабжен глубоко запрессованным медным стержнем, который прекрасно распределяет тепловую энергию. Это защищает свечу от перегрева и опасного эффекта калильного зажигания под нагрузкой.

• Оптимальный ресурс: применение качественных никелевых сплавов с повышенной термостойкостью и передовых стандартов сборки обеспечивает стабильный срок службы свечи до 30 000 км пробега.

Применимость по маркам, моделям и ДВС:

Данная модель ("горячая" свеча зажигания с конической посадкой, длинной резьбой 17,5 мм и уменьшенным размером под ключ 16 мм) имеет широкую применяемость в классических 8-клапанных и 16-клапанных американских и европейских бензиновых двигателях 1980-х, 1990-х и 2000-х годов выпуска:

• Ford: Focus I / Focus II (1998–2011 с моторами 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л Zetec / Duratec), Mondeo II / III / IV (с моторами 1.8, 2.0, 2.3, 2.5 и 3.0 л Zetec / Duratec), Fiesta, Fusion, C-Max, S-Max, Kuga I (2.5 Turbo), Maverick, Escape.

• Mazda: Mazda 3 (BK, BL с моторами 1.4, 1.6, 2.0 и 2.3 л), Mazda 5 (CR, CW), Mazda 6 (GG, GH с моторами 1.8, 2.0, 2.3 и 2.5 л), Tribute — для надежных двигателей линейки MZR / L-серии (является полным аналогом фордовских ДВС).

• Volvo: C30, S40 II, V50, S80 II, V70 III — для 4-цилиндровых моторов объемом 1.8 и 2.0 л (индексы ДВС: B4184S11, B4204S3, разработанных совместно с Ford), а также фордовского 2.5 Turbo (B5254T).

• Chevrolet: TrailBlazer (с мощным рядным мотором 4.2 л LL8), Tahoe / Suburban / Silverado (V8 моторы семейства Vortec объемом 4.8, 5.3 и 6.0 л).

• Прочие марки: Подходит на многие американские автомобили концернов GM (Cadillac, GMC, Pontiac, Hummer H3) и Chrysler / Dodge / Jeep с коническим типом уплотнения свечи.

• Является более долговечной и эффективной заменой для стандартных свечей зажигания Denso T16EPR-U11 и NGK TR5B-11 (TR5A-11 / складской код 3271).

Спецификации и технические параметры:

• Диаметр резьбы: M14 (14 мм)

• Шаг резьбы: 1,25 мм

• Длина резьбы (достигаемость): 17,5 мм

• Тип уплотнения: Коническая посадка (Tapered seat / без кольца)

• Размер шестигранника (размер ключа): 16 мм (5/8")

• Калильное число Denso: 16 (средняя калильность / "горячая")

• Тип центрального электрода: Никелевый тонкий (TwinTip 1,5 мм)

• Тип заземляющего электрода: Никелевый встречный (1,5 мм)

• Количество боковых электродов: 1

• Заводской зазор между электродами: 1,1 мм (маркировка под фордовские системы)

• Встроенный резистор: Да (5 кОм, помехоподавляющий)

• Тип верхней клеммы: Фиксированная / монолитная гайка (Solid SAE)

• Рекомендуемый момент затяжки: 15–20 Н·м (строго соблюдать для конусной посадки!)

• Артикул производителя (партномер): T16TT

• Код для заказа (TeDoc ID): 4616

• Штрих-код товара (EAN-13): 0042511046160

• Страна бренда: Япония

• Страна производства: Индонезия / Япония (заводы DENSO Corporation)