Амортизатор подвески LYNXauto газовый передний двухтрубный (Артикул G12126LR)
Описание товара:
Высококачественный передний амортизатор LYNXauto с газовым подпором (заводской артикул: G12126LR) спроектирован для эффективного демпфирования ударов, гашения кузовных колебаний и улучшения общей управляемости транспортного средства. Конструкция амортизатора разработана японским инженерным брендом с точным соблюдением всех жестких регламентов и допусков оригинальных автопроизводителей (OEM-стандарт). Двухтрубное гидравлическое исполнение с избыточным давлением газа эффективно препятствует образованию кавитации (вспенивания рабочей жидкости) при интенсивных циклических нагрузках. Это позволяет сохранить оптимальную жесткость подвески, прогнозируемую управляемость и плавность хода автомобиля в широком климатическом диапазоне. Зеркальная поверхность штока проходит прецизионную полировку, что минимизирует трение, увеличивает эксплуатационный ресурс сальников и защищает переднюю стойку от утечек давления.
Особенности и преимущества:
✅ Прогрессивная двухтрубная конструкция: Надежная архитектура с газовым подпором гарантирует стабильное демпфирование и исключает провалы в работе стоек на размытых и неровных дорогах.
✅ Универсальность установки: Деталь имеет симметричную конструкцию и полностью подходит для монтажа как на левую, так и на правую сторону передней оси автомобиля.
✅ Защита от вспенивания: Использование азота под давлением стабилизирует вязкость гидравлического масла, предотвращая размягчение подвески при прохождении затяжных неровностей.
✅ Превосходное качество уплотнителей: Морозостойкие многокромочные сальники сохраняют эластичность в условиях суровых зимних температур, предотвращая запотевание штока.
✅ Полное соответствие геометрии OEM: Способ крепления типа «верхний стержень шток» гарантирует идеальную сопрягаемость со штатным поворотным кулаком и кузовом без зазоров и люфтов.
Место и область применения:
• Применяется для установки на передний мост (ось) слева или справа легковых кроссоверов в качестве элемента системы амортизации кузова.
• Разработан специально для японских автомобилей Honda CR-V первого поколения (кузова RD1, RD2, RD3) с бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2.0 литра.
⚠ Рекомендации по монтажу и эксплуатации:
- Замену амортизационных стоек передней подвески настоятельно рекомендуется производить исключительно парами на одной оси для исключения дисбаланса в управляемости и кренов кузова.
- При выполнении монтажных работ категорически запрещается фиксировать шток пассатижами или другими острыми инструментами, способными нанести микроповреждения на хромированное зеркало штока.
- Финишную затяжку болтов верхнего стержня и нижнего сайлентблока необходимо производить только после того, как автомобиль полностью снят с подъемника и стоит под собственным весом на ровном основании.
Технические характеристики и спецификации:
• Тип номенклатуры: Автомобильные запчасти / Элементы подвески и рулевого управления
• Вид запчасти: Амортизатор подвески газомасляный
• Место установки / Положение: Передняя ось / Слева и Справа
• Конструктивная архитектура: Двухтрубный узел
• Рабочая среда демпфирования: Гидравлическое масло с газовым подпором (азот)
• Конфигурация крепежных мест: Верхний шток (стержень)
• Точный вес брутто: 2.4 кг
• Комплект поставки: Передний амортизатор (1 шт.), крепежные элементы (гайка штока) в оригинальном картонном боксе.
• Заводской артикул (Part Number): G12126LR
• Торговая марка / Производитель: LYNXauto
• Страна бренда / Контроль качества: Япония
Совместимость и применимость (Honda CR-V I RD1, RD2, RD3):
• CR-V 2.0 (RD2) [Двигатель: B20B4; 128 л.с.] — 1996 - 1998 г.в.
• CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) [Двигатели: B20B, B20B2, B20B3; 128 л.с.] — 195 - 2001 г.в.
• CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) [Двигатели: B20Z1, B20B9, B20Z2, B20Z3; 147 л.с.] — 1999 - 2002 г.в.
• CR-V 2.0 16V 4WD (RD3) [Двигатель: B20Z1; 133 л.с.] — 1999 - 2002 г.в.
Кросс-номера оригиналов (Honda OE):
• 51601-S10-024, 51601-S10-A11, 51601-S10-A22, 51601-S10-J03, 51602-S10-A22, 51605-S10-024, 51605-S10-A01
