Свеча зажигания NGK, арт. 2397 (Маркировка: BKUR6ET-10 / Серия Standard)
Исполнение: Высококачественная свеча зажигания с никелевым центральным электродом и тремя боковыми электродами
Популярная многоэлектродная свеча зажигания японского бренда NGK из массовой серии Standard, поставляемая на сборочные конвейеры концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) в качестве оригинальной детали. Разработана для классических атмосферных бензиновых двигателей, требующих стандартной длины резьбы (19.0 мм) и стабильного искрообразования в любых режимах нагрузки. Главная конструктивная особенность модели — наличие трех боковых заземляющих электродов. Данное инженерное решение позволяет искре автоматически выбирать кратчайший и наименее нагруженный путь, снижая необходимое напряжение пробоя и минимизируя пропуски зажигания. Открытая геометрия искрового промежутка способствует свободному доступу топливной смеси и формированию мощного, стабильного первичного ядра пламени. Свеча относится к категории средних по температуре (калильное число 6 по шкале NGK), обладает повышенной стойкостью к нагарообразованию и гарантирует увеличенный ресурс эксплуатации до 60 000 км пробега.
Технические характеристики:
· Диаметр резьбы: 14.0 мм (М14х1.25)
· Длина резьбы: 19.0 мм (стандартная юбка)
· Шаг резьбы: 1.25 мм
· Размер шестигранника (под ключ): 16.0 мм
· Зазор между электродами: 1.0 мм (заводская калибровка)
· Калильное число NGK: 6 (среднее / оптимальный тепловой режим)
· Особенность конструкции: Три боковых заземляющих электрода, полуповерхностный разряд
· Количество боковых электродов: 3
· Тип подключения: Жесткое литое (Solid / SAE)
· Сопротивление (резистор): С помехоподавлением (1 кОм)
· Рекомендуемый момент затяжки: 25 - 30 Нм
Оригинальные кросс-номера (OEM):
VAG: 101000033AA, 101000041AA, 101000051AA, 101000063AA, J3045V24
SKODA: 101000033AA, 101000051AA
CHEVROLET: 96307568, 96565522
LAND ROVER: NLP100290
Аналоги других брендов:
NGK: 3045
DENSO: K20PBR-S10, K20TT, IK20TT
BOSCH: FR7KTC, 0242235664, FR78X
BRISK: LX15YTC-1, DX15YTC-1
CHAMPION: RC8TYC4, OE130
BERU: 14FGH-7DTURX, Z190
Применимость:
Основной элемент регламентного ТО для массовых 8-клапанных и 16-клапанных бензиновых моторов концерна VAG прошлых поколений (преимущественно двигателей 1.6 MPI семейств EA113 и EA827) под свечной ключ 16 мм.
· VOLKSWAGEN: Golf IV / V / VI, Bora, Jetta V, Passat B5 / B6, Caddy III, Polo (6R), Touran, Transporter T5 (для массовых атмосферных моторов 1.6 MPI мощностью 102 л.с. серий BSE, BSF, BGU, а также двигателей 1.4, 1.8, 2.0 литра серий AKL, AEH, AZM, ALT, ADR).
· SKODA: Octavia Tour (A4), Octavia (A5), Fabia I / II, Superb I / II, Roomster (для бензиновых двигателей 1.6 MPI серий BSE, BSF, AKL, BFQ, а также 2.0 MPI серий AZM, AQY).
· AUDI: A3 (8L / 8P), A4 (B5 / B6 / B7), A6 (C4 / C5), Audi 80 (B4), Audi 100 (C4), TT (8N) (для четырехцилиндровых двигателей 1.6, 1.8, 2.0 литра серий BSE, BSF, ALZ, ADR, AGN, ACE и шестицилиндровых моторов 2.6 V6 ABC, 2.8 V6 AAH).
· SEAT: Leon (1M / 1P), Toledo II / III, Ibiza III / IV, Altea, Cordoba, Alhambra (для моторов объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра серий BSE, BSF, AKL).
· CHEVROLET: Lacetti, Nubira, Tacuma, Rezzo (для 16-клапанных двигателей 1.4 и 1.6 литра серий F14D3, F16D3 в качестве альтернативного варианта).
1335107 / 241235706 / 241235752 / 101000033AA / 101000041AC / 101000051AA / 14FGH-7DTURX / D76 / F000KE0017 / F7KTCR / F7LTCR / K20PBR-S10 / K6RLJC-10 / OE032 / OE144 / RC8VTYC4 / RC87PYC / V91102037 / V91105061 / Z90