Свеча зажигания NGK, арт. 6481 (Маркировка: ILFR6B / Серия Laser Iridium)
Исполнение: Высококачественная свеча зажигания с иридиевым центральным электродом и платиновой накладкой на боковом электроде
Премиальная иридиево-платиновая свеча зажигания японского бренда NGK из высокотехнологичной линейки Laser Iridium, поставляемая на сборочные конвейеры ведущих мировых автопроизводителей в качестве оригинальной детали. Разработана для современных высоконагруженных 16-клапанных двигателей (включая турбированные модификации) с глубокими свечными колодцами, требующими удлиненной резьбовой части (26.5 мм) и уменьшенного свечного ключа (16.0 мм). Центральный электрод диаметром всего 0.6 мм выполнен из сверхтвердого благородного иридия методом лазерной сварки, а на заземляющем боковом электроде закреплена встречная платиновая напайка. Такое сочетание драгоценных металлов сводит к минимуму электроэрозию рабочих поверхностей и обеспечивает неизменный межэлектродный зазор на протяжении всего периода эксплуатации. Свеча относится к категории умеренно «холодных» (калильное число 6 по шкале NGK), обладает исключительной стойкостью к тепловым нагрузкам, улучшает приемистость двигателя и гарантирует увеличенный ресурс работы до 80 000–100 000 км пробега.
Технические характеристики:
· Диаметр резьбы: 14.0 мм (М14х1.25)
· Длина резьбы: 26.5 мм (длинная юбка)
· Шаг резьбы: 1.25 мм
· Размер шестигранника (под ключ): 16.0 мм
· Зазор между электродами: 0.8 мм (заводская калибровка)
· Калильное число NGK: 6 (умеренно «холодная» / эффективный отвод тепла)
· Особенность конструкции: Иридиевый центральный электрод, платиновая накладка бокового электрода (Laser Iridium), удлиненная резьба
· Количество боковых электродов: 1
· Тип подключения: Жесткое литое (Solid / SAE)
· Сопротивление (резистор): С помехоподавлением (5 кОм)
· Рекомендуемый момент затяжки: 25 - 30 Нм
Оригинальные кросс-номера (OEM):
SUBARU: 22401-AA650, 22401-AA65A
MITSUBISHI: MN119487
PEUGEOT / CITROEN (PSA): 5960.54, 5960.91, 5960.G3, 5962.77
FIAT / LANCIA: 9654848080
TOYOTA: SU003-00413
Аналоги других брендов:
DENSO: IKH20TT, VKH20, KH20TT, FXE20HR11
BOSCH: FR7NPP332, 0242236574
BRISK: ER15IR, ER15YP-1
CHAMPION: REC10WYPB4
TORCH: KH6RTI
Применимость:
Основной элемент регламентного ТО для высоконагруженных атмосферных и турбированных 16-клапанных двигателей японских, европейских и французских производителей с длинной резьбой свечи под ключ 16 мм.
· SUBARU: Forester (SG / SH / SJ с турбомоторами 2.5L EJ255), Impreza WRX / STI (GD / GG / GR / GV / VA с турбомоторами 2.5L EJ255, EJ257), Legacy / Outback (BL / BP с турбомоторами 2.5L EJ255).
· MITSUBISHI: Outlander Turbo (CU2W с турбомотором 2.0L 4G63-T), Lancer Evolution IX (CT9A, мотор 2.0 Turbo 4G63 MIVEC), Grandis (NA4W, атмосферный мотор 2.4L 4G69 MIVEC), Outlander I (CU5W, мотор 2.4L 4G69).
· PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 607, 807, Partner (для 16-клапанных бензиновых двигателей объемом 2.0 и 2.2 литра серий EW10A, EW10J4S, EW12J4).
· CITROEN: C4, C5, C8, Xsara Picasso, Berlingo (для французских бензиновых моторов 2.0i и 2.2i серий EW10A, EW12J4).
· CITROEN / PEUGEOT / FIAT: C-Crosser, Peugeot 4007, Fiat Sedici (для кроссоверов с двигателями японской разработки 2.4L 4B12).