Свеча зажигания NGK 3584 BKR6EKUB

Свеча зажигания NGK Standard BKR6EKUB 3584 1шт

NGK STANDARD BKR6EKUB (3584) — оригинальная высококачественная многоэлектродная свеча зажигания специальной серии со встроенным помехоподавляющим резистором (сопротивлением 5 кОм). Ключевой конструктивной особенностью данной модели является наличие двух заземляющих боковых электродов разной длины и формы, расположенных вокруг центрального никелевого электрода с медным сердечником. Такая многоэлектродная схема обеспечивает полуповерхностный искровой разряд. Это гарантирует надежное воспламенение топливовоздушной смеси, стабильную работу мотора на холостом ходу и эффективное самоочищение от нагара. Свеча разработана в строгом соответствии с требованиями инженеров VAG под специфику камер сгорания определенных моторов. Она имеет фиксированную монолитную верхнюю клемму стандарта SAE, исключающую развинчивание от вибраций. Поставляется поштучно в индивидуальной оригинальной картонной упаковке.

Почему автовладельцы выбирают эту свечу:

• Полуповерхностный разряд (2 боковых электрода): искра выбирает кратчайший путь, проходя по поверхности теплового конуса изолятора. Это позволяет эффективно сжигать застарелую сажу и копоть, полностью предотвращая образование нагара и пропуски зажигания.

• Повышенная надежность: наличие двух боковых электродов снижает интенсивность их эрозии и износа. Если на одном из электродов зазор временно увеличивается из-за налета, искра автоматически переходит на второй, продлевая общий ресурс свечи.

• Уверенный пуск двигателя в мороз: оптимальная геометрия искрового промежутка снижает требуемое напряжение пробоя от катушек зажигания. Это обеспечивает быстрый холодный старт автомобиля зимой при низком заряде АКБ.

• Оптимальный теплоотвод: центральный электрод снабжен глубоко запрессованным медным стержнем, который прекрасно распределяет тепловую энергию. Это защищает свечу от перегрева и опасного эффекта калильного зажигания под нагрузкой.

• Защита от прикипания: корпус свечи обработан фирменным трехвалентным металлическим гальваническим покрытием, защищающим резьбовую часть от коррозии и заклинивания в головке блока цилиндров (ГБЦ).

Применимость по маркам, моделям и ДВС:

Данная модель со средней «холодной» калильностью 6 по шкале NGK, уменьшенным ключом на 16 мм и длинной резьбой 19 мм разработана специально для атмосферных бензиновых двигателей концерна Volkswagen Group (VAG). Она является оригинальной деталью конвейерной сборки (OEM):

• Volkswagen: Golf IV / Golf V (1997–2008), Bora (1998–2005), Passat B5 / B5+ (1996–2005), Sharan (1995–2010), New Beetle (1998–2010), Transporter T4 / T5 — для популярных 5-клапанных на цилиндр атмосферных двигателей 1.8 20V (ДВС: AGN, APG), мощных моторов 2.3 VR5 (AGZ, AZX), 2.8 V6 30V (ACK, ALG, AMX, APR, AQD, BBG), а также моторов 2.0 л (AZH, AZJ) и 1.4 л (AHW, AKQ, APE, AUA, AXP, BCA).

• Audi: A3 (8L, 8P), A4 (B5, B6), A6 (C5), A8 (D2), TT (8N) — для атмосферных бензиновых двигателей объемом 1.8 л (AGN), 2.4 л V6 (AGA, ALF, AML, APS, ARJ, BDV), 2.8 л V6 (ACK, ALG, AMX, APR, AQD) и 3.7 л / 4.2 л V8 (AQF, AQG, AKC, ANK, AQJ, ARS, AWN, AWU).

• Skoda: Octavia Tour (1U2, 1U5, 1996–2010), Superb I (3U4, 2001–2008), Fabia I (1999–2008) — для моторов 1.4 16V (AUB, AUA, BBY, BBZ, BCA), 1.8 20V (AGN), 2.0 л (AZH, AZJ) и флагманского 2.8 V6 (AMX, BBG).

• Seat: Leon (1M1), Toledo II, Ibiza III, Alhambra, Cordoba — для бензиновых моторов VAG объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.3 и 2.8 л.

• Является прямой оригинальной OEM-заменой для запчастей VAG под артикулами: 101 000 033 AA (101000033AA), 101 000 035 AH (101000035AH), 101 000 041 AC (101000041AC), 101 000 051 AA (101000051AA).

Спецификации и технические параметры:

• Диаметр резьбы: M14 (14 мм)

• Шаг резьбы: 1.25 мм

• Длина резьбы (достигаемость): 19 мм

• Размер шестигранника (размер ключа): 16 мм (5/8")

• Калильное число NGK: 6 (средняя «холодность» / оптимальна для моторов VAG)

• Тип центрального электрода: Стандартный никелевый с медным сердечником

• Тип заземляющего электрода: Многоэлектродный (2 боковых электрода специальной формы)

• Встроенный резистор: Да (5 кОм, помехоподавляющий)

• Тип верхней клеммы: Фиксированная / монолитная гайка (Solid SAE)

• Рекомендуемый момент затяжки: 25–30 Н·м

• Складской код (код для заказа): 3584

• Маркировка завода: BKR6EKUB

• Штрих-код товара (EAN-13): 0087295035849

• Прямые аналоги других брендов: Denso K20PBR-S10, Bosch FR6KTC, Champion RC8DMC

• Страна бренда: Япония

• Страна производства: Япония / Франция (заводы NGK Spark Plug)