Свеча зажигания NGK, арт. 4291 (Маркировка: ZFR6F-11 / Серия Standard)
Исполнение: Высококачественная свеча зажигания с никелевым центральным электродом с вынесенным искровым промежутком
Популярная одноэлектродная свеча зажигания японского бренда NGK из массовой серии Standard, поставляемая на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей в качестве оригинальной детали. Главная конструктивная особенность модели — существенно выдвинутый вперед в камеру сгорания искровой промежуток (конструкция типа ZFR с удлиненным изолятором). Такое инженерное решение оптимизирует воспламенение топливовоздушной смеси, обеспечивая более быстрое и стабильное распространение фронта пламени в многоклапанных двигателях. Свеча относится к категории средних по температуре (калильное число 6 по шкале NGK), обладает отличными свойствами самоочищения при переменных нагрузках, предотвращает возникновение детонации и гарантирует уверенный пуск ДВС при низких температурах.
Технические характеристики:
· Диаметр резьбы: 14.0 мм (М14х1.25)
· Длина резьбы: 19.0 мм (стандартная юбка)
· Шаг резьбы: 1.25 мм
· Размер шестигранника (под ключ): 16.0 мм
· Зазор между электродами: 1.1 мм (заводская калибровка)
· Калильное число NGK: 6 (среднее / оптимальный баланс теплоотвода)
· Особенность конструкции: Вынесенный вперед искровой зазор (тип ZFR), выступающий носик изолятора
· Количество боковых электродов: 1
· Тип подключения: Жесткое литое (Solid / SAE)
· Сопротивление (резистор): С помехоподавлением (встроенный)
· Рекомендуемый момент затяжки: 25 - 30 Нм
Оригинальные кросс-номера (OEM):
HONDA: 98079-5614P, 98079-5614G, 98079-5615E
CHRYSLER / JEEP: 56027108, 56028179, SPZFR6F11G
OPEL / GM: 1214016, 9195109, 25193473, 93175891
CHEVROLET: 25193473, 96503395
MAZDA: 1N13-18-110
Аналоги других брендов:
DENSO: KJ20CR-L11 (арт. 3169 — полный базовый аналог), K20TT (серия Nickel TT), IK20TT (иридий)
BOSCH: FR7LCX+, 0242236542, FR7DCX+
BRISK: ER15YC-11, ER15Y-11
CHAMPION: RC10YCC4, OE198, RC12YCC4
BERU: 14F-7LDX7, Z203
Применимость:
Основной элемент регламентного ТО для 16-клапанных двигателей широкого модельного ряда концернов Honda, General Motors (Opel, Chevrolet) и Chrysler с повышенными требованиями к вылету искрового зазора под свечной ключ 16 мм.
· HONDA: Civic (VI / VII / VIII), CR-V (I / II), Accord (VI), HR-V (GH), Stream, Shuttle (для бензиновых двигателей серий D14, D15, D16, B20B, B20Z, K20A объемом 1.4, 1.5, 1.6, 2.0 литра).
· OPEL: Astra G / H / J, Corsa C / D, Zafira A / B, Meriva A / B, Insignia, Vectra B / C, Mokka (для массовых двигателей EcoTec 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 литра с индексами Z12XEP, Z14XEP, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A16XER, A18XER).
· CHEVROLET: Cruze, Aveo (T250 / T300), Orlando, Lacetti, Tracker (для моторов объемом 1.4, 1.6, 1.8 литра серий F14D4, F16D4, F18D4, LDE).
· JEEP / CHRYSLER: Grand Cherokee (WJ / WK), Commander (XK), Liberty (KJ) (для американских бензиновых двигателей PowerTech 3.7L V6, 4.7L V8 и моторов AMC 4.0L).
2335715 / 241235692 / 242229576 / 242235567 / 242235986 / 242236542 / 0000-18-F285 / 1Y0H / 14FR-7LUX / 1Y0H-18-110 / 33-918 / 5-8600-3124-0 / 90098-70066 / 98079-5515G / 98079-5611R-00 / 98079-5614G / 98079-5614G-01 / 98079-5615G / AGSP33C / F7LC0R2 / F261-18-110 / F285-18-110 / F2C5-18-110 / F2C7-18-110 / FR7LCX / FR7LCX+ / FR8LCX / GSP2004 / KJ20CR-U11 / KJ206CR-L11 / MD358200 / MD358201 / MD358202 / OE089 / QC9MC4 / RC10ECC / RC9MCC4 / RFC58LZE5 / V91102023 / V91103169 / Z158