Свеча зажигания NGK 5838 PFR5N-11

Свеча зажигания NGK Laser Platinum PFR5N-11 5838 1шт

NGK LASER PLATINUM PFR5N-11 (5838) — оригинальная высокотехнологичная свеча зажигания премиум-класса с двойным платиновым напылением (Laser Platinum). Центральный электрод свечи оснащен лазерной напайкой из платины повышенной плотности, а на заземляющий боковой электрод приварена ответная платиновая пластина. Такое двухстороннее использование драгоценного металла гарантирует стабильную геометрию межэлектродного зазора, минимальный износ и максимальную устойчивость к эрозии. Модель оснащена встроенным помехоподавляющим резистором (сопротивлением 5 кОм) для защиты электронных блоков управления и датчиков автомобиля от радиочастотных помех. Конструкция снабжена фиксированной монолитной верхней клеммой стандарта SAE, предотвращающей развинчивание от вибраций. Поставляется поштучно в индивидуальной оригинальной картонной упаковке.

Почему автовладельцы выбирают эту свечу:

• Максимальный рабочий ресурс: благодаря технологии двухсторонней платины Laser Platinum свеча обладает выдающейся долговечностью, стабильно работая до 60 000 – 90 000 км пробега без падения эффективности.

• Снижение нагрузки на катушки: тонкий центральный электрод (1.0 мм) требует существенно меньшего напряжения пробоя от катушек зажигания, что облегчает зимний пуск двигателя на морозе и продлевает жизнь элементам высоковольтной системы.

• Превосходная экономичность и экологичность: стабильное искрообразование гарантирует полное сгорание топливовоздушной смеси, минимизируя пропуски зажигания, снижая расход бензина и токсичность выхлопных газов.

• Защита от прикипания: корпус свечи обработан трехвалентным металлическим гальваническим покрытием, которое надежно защищает резьбовую часть от коррозии и прикипания к головке блока цилиндров (ГБЦ).

• Формованные гофрированные ребра: специальный профиль керамического изолятора исключает риск поверхностного электрического пробоя по внешней стенке свечи.

Применимость по маркам, моделям и ДВС:

Данная модель является оригинальной (OEM) или рекомендованной свечой зажигания для многих 6-цилиндровых V-образных бензиновых двигателей корейского производства конца 1990-х и 2000-х годов выпуска:

• Hyundai: Santa Fe (1-е поколение SM / Classic ТагАЗ, 2000–2012) с мотором 2.7 V6 (ДВС: G6BA); Sonata (4-е поколение EF / ТагАЗ, 2001–2012) с моторами 2.5 V6 (G6BV) и 2.7 V6 (G6BA); Tucson (1-е поколение JM, 2004–2010) с мотором 2.7 V6 (G6BA); Coupe / Tiburon (2001–2008) 2.7 V6; Trajet (2000–2008) 2.7 V6; XG25 / XG30 / XG350 (1998–2005) с моторами 2.5, 3.0 и 3.5 V6 (ДВС: G6CT, G6CU).

• Kia: Sorento (1-е поколение JC, 2002–2009) с мощным мотором 3.5 V6 (ДВС: G6CU); Sportage (2-е поколение KM, 2004–2010) с мотором 2.7 V6 (G6BA); Magentis / Optima (2001–2005) с двигателями 2.5 V6 (G6BV) и 2.7 V6 (G6BA); Opirus (2003–2006) с мотором 3.5 V6 (G6CU); Sedona / Carnival 3.5 V6.

• Является прямой OEM-заменой для оригинального артикула масел и запчастей Hyundai/Kia: 18817-11051 (1881711051).

Спецификации и технические параметры:

• Диаметр резьбы: M14 (14 мм)

• Шаг резьбы: 1.25 мм

• Длина резьбы (достигаемость): 19 мм

• Размер шестигранника (размер ключа): 16 мм (5/8")

• Калильное число NGK: 5 (средняя калильность, оптимальна для гражданских моторов)

• Тип центрального электрода: С платиновым наконечником (Fine Wire 1.0 мм)

• Тип заземляющего электрода: С платиновой напайкой (чипом)

• Количество боковых электродов: 1

• Заводской зазор между электродами: 1.1 мм (маркировка "-11")

• Встроенный резистор: Да (5 кОм, помехоподавляющий)

• Тип уплотнения: С плоской прокладкой (кольцом)

• Рекомендуемый момент затяжки: 25–30 Н·м

• Складской код (код для заказа): 5838

• Штрих-код товара (EAN-13): 087295058381

• Страна бренда: Япония

• Страна производства: Япония