Фильтр воздушный MADFIL A-192 (артикул A-192) — это высококачественный элемент системы впуска, разработанный для эффективной барьерной очистки атмосферного воздуха перед его подачей в камеру сгорания ДВС. Изделие гарантирует плотную фиксацию в штатном коробе без образования зазоров и полностью исключает риски подсоса неотфильтрованного воздуха.
Технические характеристики изделия:
✔ Длина: 246 мм
✔ Ширина: 209 мм
✔ Высота: 54 мм
✔ Материал: плотная многослойная бумага со специальной структурой пор и высокой грязеемкостью
✔ Уплотнитель: износостойкий морозостойкий полиуретан повышенной эластичности
Основные преимущества компонента:
• Стойкость к деформации гофр: шаг укладки шторы рассчитан на компьютере, благодаря чему складки не сминаются и не слипаются под воздействием вакуумного разрежения на высоких оборотах ДВС.
• Герметичный контур: полиуретановый кант обладает эффектом памяти формы, не дубеет на сильном морозе и не размягчается от жара мотора, предотвращая попадание грязи в обход фильтрующего слоя.
• Оптимальный воздушный поток: структура фильтровального волокна задерживает опасные абразивные фракции, но при этом минимизирует аэродинамическое сопротивление, сохраняя приемистость мотора и снижая расход топлива.
Совместимость и оригинальные номера (OEM):
Выступает сертифицированной заменой оригиналов Toyota / Lexus: 17801-46080 (1780146080), 17801-46090 (1780146090).
Соответствует каталожным кросс-номерам известных брендов: VIC A192, Sakura A1173, Filtron CA8613, Mann SB527, Mahle/Knecht LA135, Goodwill WA1221.
Применяемость по маркам и моделям автомобилей:
Разработан специально для культовой линейки заднеприводных и полноприводных седанов, купе и универсалов концерна TOYOTA и LEXUS (модификации с двигателями серий 1G, 3S-GE, 1JZ, 2JZ, 1UZ):
• Toyota Mark II / Mark II Wagon Blit / Verossa (кузова JZX110, JZX115, JZX115W) — моторы 2.5L.
• Toyota Crown / Crown Majesta (кузова JZS171-177, UZS177, JKS175, GBS12) — моторы 2.0, 2.5, 3.0 и 4.0L V8.
• Toyota Altezza / Altezza Gita (кузова SXE10, JCE10W, JCE15W) — моторы 2.0L и 3.0L.
• Toyota Aristo & Lexus GS300 (кузова JZS160, JZS161) — моторы 3.0L (включая Turbo).
• Toyota Progres / Brevis / Origin (кузова JCG10, JCG11, JCG15, JCG17).
Рекомендация: для поддержания номинальной мощности и правильной работы двигателя производите замену воздушного фильтра при каждом регламентном техническом обслуживании (ТО) автомобиля (каждые 10 000 – 15 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации).
Воздушный фильтр двигателя MADFIL A-192 (артикул A-192) разработан специально для высокопроизводительных бензиновых двигателей, включая легендарные рядные шестицилиндровые моторы серий 2JZ-GE и 2JZ-GTE, а также спортивные агрегаты 3S-GE.
Задача компонента — осуществлять глубокую очистку входящего воздушного потока от мелкодисперсной дорожной пыли, песка, сажи и копоти. Конструкция узла рассчитана на высокое вакуумное разрежение, возникающее в коллекторе мощных многоцилиндровых и турбированных ДВС, надежно защищая цилиндропоршневую группу от задиров и абразивного износа.
Технические характеристики изделия:
• Длина: 246 мм
• Ширина: 209 мм
• Высота: 54 мм
• Материал: плотная пористая целлюлоза с глубокой термической геометрией укладки складок
• Уплотнитель: высокоэластичный износостойкий полиуретан, сохраняющий упругость при экстремальных температурах
Основные преимущества:
• Стойкость к деформации шторы: шаг гофрирования фильтровального материала рассчитан на компьютере для увеличения полезной площади контакта с воздухом. Складки полотна термически зафиксированы, благодаря чему они не сминаются и не слипаются под действием мощного всасывающего потока на высоких оборотах ДВС, полностью сохраняя рабочую площадь фильтрации эффективной.
• Надежный уплотнительный контур: мягкий кант из специального полиуретана обладает эффектом памяти формы и плотно прилегает к внутренним стенкам короба. Он сохраняет эластичность при сильных морозах и не дубеет, полностью исключая риски «подсоса» запыленного воздуха в обход фильтрующего слоя.
• Оптимальный воздушный поток: структура фильтровального волокна задерживает опасные абразивные фракции, но при этом минимизирует аэродинамическое сопротивление. Это гарантирует ровное смесеобразование в цилиндрах, отзывчивость педали газа, защиту датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) от загрязнения и экономичный расход топлива.
Совместимость и оригинальные номера (OEM):
Выступает сертифицированной заменой для оригинальных заводских деталей со следующими артикулами Toyota / Lexus: 17801-46080, 17801-46090. Полностью соответствует каталожным кросс-номерам и спецификациям других известных мировых производителей автокомпонентов: VIC A-192 (A192), Sakura A-1173, Fram CA8613, SCT SB527.
Применяемость по маркам и модификациям авто:
Элемент имеет точную совместимость со знаковыми заднеприводными и полноприводными автомобилями концерна TOYOTA и LEXUS (преимущественно модели конца 1990-х и 2000-х годов выпуска) с двигателями объемом 2.0L и 3.0L:
• Lexus GS300 (кузов JZS160) — модификации 3.0L с мотором 2JZ-GE (1997–2005 гг.)
• Toyota Aristo (кузова JZS160, JZS161) — версии 3.0L с двигателями 2JZ-GE и турбированным 2JZ-GTE
• Toyota Altezza / Altezza Gita (кузова JCE10W, JCE15W, SXE10) — модификации 3.0L (2-JZ-GE) и 2.0L (3S-GE)
• Toyota Mark II / Mark II Wagon Blit / Verossa — версии бизнес-класса с подходящей геометрией корпуса впуска
• Toyota Crown / Crown Majesta / Brevis / Progres / Origin — премиальные седаны на соплатформенных базах
Рекомендация: для поддержания номинальной мощности и правильной работы двигателя производите замену воздушного фильтра при каждом регламентном техническом обслуживании (ТО) автомобиля (каждые 10 000 – 15 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации).
.jpeg)