Свеча зажигания NGK 3583 BKR6EKB-11

Свеча зажигания NGK, арт. 3583 (Маркировка: BKR6EKB-11)

Исполнение: Двухэлектродная свеча зажигания со стандартным никелевым центральным электродом

Описание детали:

Высококачественная двухконтактная свеча зажигания японского бренда NGK, разработанная по специальным требованиям автоконцернов для штатного конвейерного обслуживания. Главная конструктивная особенность модели — наличие двух боковых заземляющих электродов полуповерхностного разряда. Двухэлектродная схема эффективно распределяет нагрузку при искрообразовании, существенно продлевая рабочий ресурс детали, а также снижает чувствительность к нагарообразованию. Центральный никелевый электрод снабжен медным сердечником для оптимального отвода избыточного тепла. Калильное число «6» обеспечивает надежный баланс теплоотвода, гарантируя легкий зимний запуск, стабильную работу мотора на холостом ходу и эффективное сгорание топлива во всех режимах эксплуатации.

Технические характеристики:

* Диаметр резьбы: 14.0 мм (М14х1.25)

* Длина резьбы: 19.0 мм (стандартная юбка)

* Шаг резьбы: 1.25 мм

* Размер шестигранника (под ключ): 16.0 мм

* Зазор между электродами: 1.1 мм (заводская калибровка)

* Калильное число NGK: 6 (средняя калильность / универсальная)

* Количество боковых электродов: 2 (двухконтактная / многоэлектродная)

* Тип посадки: С плоским уплотнительным кольцом-прокладкой

* Тип подключения: Несъемная клеммная гайка (Solid / SAE)

* Сопротивление (резистор): С помехоподавлением (5 кОм)

* Рекомендуемый момент затяжки: 25 - 30 Нм

Оригинальные кросс-номера (OEM TOYOTA / LEXUS):

90919-01194, 90919-01195, 90919-01198, 90919-01202, 90919-01202-000

Аналоги других брендов:

DENSO: K20TR11 (артикул 3195 — прямой двухэлектродный аналог), PK20TR11 (платина), K20TT (Nickel TT)

BOSCH: FR7LDC+

BRISK: DR15LDC1

Применимость:

Основной элемент оригинального обслуживания инжекторных многоклапанных двигателей Toyota, Lexus и европейских марок под ключ 16 мм.

* LEXUS: RX300 / RX330 (кузова MCU15, MCU35, GSU35 моторы 3.0L и 3.3L серий 1MZ-FE, 3MZ-FE), ES300 / ES330, GS300, IS300 (моторы V6 1MZ-FE / 3MZ-FE).

* TOYOTA: Camry (V20, V30 моторы 3.0L V6 1MZ-FE), Harrier / Highlander (кузова MCU15, MCU35, MHU38 моторы 1MZ-FE, 3MZ-FE), Alphard I (3.0 1MZ-FE), Avalon, Sienna, Windom, Pronard.

* TOYOTA: Corolla (E110, E120), Avensis (T220) (для европейских модификаций с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра серий 4A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4ZZ-FE, 3ZZ-FE, где заводом предписаны двухконтактные свечи с калильностью "6").

* BMW: 3-серия (E36, E46), 5-серия (E34, E39) с бензиновыми двигателями серий M50, M52, M54 (как альтернатива оригинальным двухконтактным свечам).

* OPEL: Astra G / H, Vectra B / C, Zafira A / B (16-клапанные моторы Ecotec 1.6, 1.8 серий Z16XEP, Z18XE).

90919-01198 / 90919-01202 / 90919-01202-000 / D94 / K20TR11 / V91102041 / V91103195

cdtxf cdtxb

СВЕЧИ Свеча зажигания NGK 3583 BKR6EKB-11

по цене 500 ₽

Свеча Зажигания NGK 3583 (BKR6EKB-11): Стабильный Запуск и Мощность

Надежность от Производителя NGK

Свеча зажигания NGK BKR6EKB-11 (Артикул 3583) – это стандарт качества, разработанный ведущим мировым Производителем NGK. Эта никелевая свеча с двумя боковыми электродами является оптимальным выбором для бензиновых двигателей, требующих стабильного и эффективного искрообразования, и соответствует оригинальному Original OEM 90919-01194.

⚙️ Ключевые Характеристики NGK BKR6EKB-11

Свеча NGK 3583 спроектирована для обеспечения надежного воспламенения топливовоздушной смеси и эффективного отвода тепла из камеры сгорания:

Конструкция: Стандартная, резисторная (подавляет электромагнитные помехи).
Электроды: Центральный и два боковых электрода из никелевого сплава.
Калильное число: 6 (среднее, оптимально