Тормозные колодки дисковые передние FBK PF-5303

Article Number: FD3069M

MAZDA

LA013328Z

LA013328ZA

LAY13328ZA

LAY13328ZB

LAY13328ZC

LAY13328ZD

LAZ23328ZA

NISSAN

AY040MA015

Fitting Position: Front Axle

Wear Warning Contact: with acoustic wear warning

Length 1 [mm]: 133

Length 2 [mm]: 133

Thickness 1 [mm]: 15.5

Thickness 2 [mm]: 15.5

Centre Height [mm]: 56

PF-5303

Аналог комплекта тормозных колодок, дисковый тормоз NISSHINBO PF-5303

Производитель FBK работает в Малайзии с 1988 года, был основан совместно с японским предприятием MK KASHIYAMA Co. Ltd., сегодня входит в состав корпорации DJ AUTO COMPONENTS MANUFACTURING SDN Co. Ltd. Выпускает тормозные колодки.

С 1994 года компания полностью перешла на японские технологии и стала выпускать безасбестовые органические компоненты. В 2003 году продукция получила сертификаты международного значения – ISO 9001:2000, JIS-D1411(JAPAN), SAEJ661 (USA), TUV Germany и ECE R90, что позволило бренду выйти на мировой рынок.

Тормозные колодки FBK не содержат асбеста, отличаются низким уровнем шума, увеличенным сроком службы, устойчивостью к высоким температурным трениям.

СОБСТВЕННЫЙ ЦЕНТР ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЗОВ

Тормозные колодки FBK изготовлены из специально разработанных керамических неметаллических фрикционных материалов, тщательно протестированы и разработаны для достижения максимальной эффективности торможения.

Наш основной упор на качество обеспечивает надежность и эффективность торможения в широком диапазоне условий вождения.

Все тормозные колодки FBK соответствуют стандарту оригинальных колодок.

Компания FBK имеет более 500 тормозных колодок, внесенных в список E-Mark, со знаком E1 или E11.

Мы поставляем тормозные колодки производителям автомобилей в Малайзии для первой установки.

ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ

ТОРМОЗНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Тормозные колодки FBK изготовлены по специальному составу с оптимальным коэффициентом трения для достижения идеального тормозного пути. Это обеспечивает комфортное и плавное торможение в широком диапазоне условий движения.

ПОДАВЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ШУМА

Тщательный выбор правильной пропорции сырья также обеспечивает более плавное вождение, поскольку для создания тормозного усилия используется меньше абразивного воздействия.

ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ

В фрикционной корке используется современный безасбестовый материал с низким содержанием абразива.

Уменьшает выделение тепла

Более быстрый отвод тепла

Бережнее к роторам тормозных дисков

Низкая пыль

ПРОЧНОСТЬ СВЯЗИ

Использование ступенчатого клея в сочетании с деликатными методами горячего формования предотвращает выход колодок из строя во время использования.

Для дополнительной уверенности проводятся испытания на сдвиг.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОРМОЗА

Тормозные колодки FBK демонстрируют эффективность торможения при длительном торможении на высокой скорости и при высоких температурах.

Полностью протестирован на собственном динамометре с системой управления каналами передачи данных.

Номера замен

GDB1037 PF5303 D3069M01 A328WK 0986424202 AY040MA015 E1N018 A328K SN275P LAY13328ZD LAY13328ZE D3069M02 D9005 MDB1582 AF3069 DBP800 D3069M

Положение Переднее

Для моделей

Mazda MPV, GE5P, GE8P, GEEP, GEFP, GESR, LVEW, LVEWE, LVLR, LVLW njhvjpyst rjkjlrb